Агресивно спрямований

На 30 мм ширший, рельєфний, перероблений, зі збільшеною на 38% решіткою радіатора, що грізно гарчить і забезпечує на 50% більшу здатність для охолодження.

Фланговий дизайн агресії

Найкращий з флангів. Боки Vantage доповнені поверненням культової бокової планки Aston Martin що перебуває в досконалій гармонії з новими бічними порогами. 

Залишаючи тишу позаду.

Vantage прикрашений ширшим заднім бампером. Силует якого кристалізований бічними вентиляційними отворами та підсилений чотирма більшими вихлопними трубами. Щоб задня частина звучала так само гучно у ваших вухах, як і відбивалася у ваших очах.

Сплавлені до досконалості

Збільшені, ковані вручну 21-дюймові легкосплавні колеса спроєктовані для ідеального прилягання до колісних арок. З унікальною сумішшю шин, що мінімізують вагу та максимізують міцність. Покращують характеристики і зчеплення з дорогою.

Заволодійте темрявою

Найяскравіша зірка у всесвіті фар. Vantage сяє світлодіодними фарами та новими денними ходовими вогнями (DRL). Розумно спроєктовані ШІ та вирізані в 6-блоковому візерунку, щоб надати виразний характер і зупинити заломлення світла від світлодіодного променя. Ретельно виконані та гравійовані назвою Aston Martin, щоб залишити ваш підпис у ночі. Замість автоматичної системи дальнього світла встановлені фари матричної структури Aston Martin. Вони бачать через 18 вертикальних сегментів і працюють разом із камерою, щоб адаптувати світло до вашого шляху. Зберігаючи вашу подорож яскравою, захищаючи інших водіїв, регулюючи промінь світла навколо них.

Якісне пошиття в кожній дрібниці

Неперевершений комфорт із новим відчуттям взаємодії. Оточений ергономікою і прикрашений у традиціях ручного пошиття шкіри Bridge of Weir. Слідуючи за контурами вашого новоствореного кокпіту та визначаючи покращену центричність водія і «обгорнуте» положення за кермом. Все працює разом для точного утримання положення водія і уваги, яка вам потрібна, щоб дивитися в очі межі.

У центрі уваги

Ергономічна, вдосконалена та занижена центральна консоль, з круговим селектором в центрі якого знаходиться кнопка «старт/стоп», де поєднується цифрове з аналоговим, дозволяючи вам обирати різні режими водіння легким рухом зап'ястя.

Вдосконалений інтелектом.

Приладова панель, орієнтована на водія, відгукується на кожну дію двигуна разом із 10,25-дюймовим  чорним сенсорним екраном Pure Black. Поєднання цифрового з аналоговим. Миттєве керування кінчиками пальців водія і доступність найбільш використовуваних функцій, інтуіїтивно, без відводу очей від повороту.

Серцебиття сильніше на 30%

Найбільший одноразовий стрибок у потужності в 73-річній історії моделі Vantage. З 8-циліндровим двигуном (V8), оснащеним двома турбонагнітачами ручної роботи. 800 Нм потужності передаються через ваші шини і розривають асфальт. Потужність 665 к.с. — на 30% більше, ніж у прямого попередника. Найзначніший підйом за сім десятиліть історії імені Vantage.

Видалення ізольованої рульової колонки забезпечує прямий, нефільтрований зв'язок між асфальтом, шинами і кермом. Безперервно передає чіткий зворотний зв'язок через ваші пальці, надаючи вам всю необхідну інформацію, щоб відчути межу.

Стабільність в 6D

Новітня система стабілізації підкріплює вашу поїздку шостим чуттям спокою. Використовуючи найсучасніший 6D інерційний вимірювальний блок. Оцінюючи кожен ваш рух, система моніторить прискорення (рух вперед/назад), підйом (рух вгору/вниз) і відхилення (рух вліво/вправо), а також крен (нахил з боку в бік), тангаж (нахил вперед/назад) і рискання (поворот вліво/вправо). 

Крутний момент, що підкорює повороти

Вершина інтелектуального формування крутного моменту поєднується з нижчим фінальним передаточним числом. Щоб точніше визначати зчеплення, налаштовуючи тягу і передаючи її через автоматичну 8-ступеневу трансмісію. Перекалібрована з коротшим фінальним передаточним числом (3.083:1), щоб забезпечити вибухове прискорення під час проходження повороту, аби швидше катапультувати вас із нього.